Lugar de origem: | China |
Marca: | GZ BRAVO |
Certificação: | ISO9001:2015 |
Número do modelo: | RNB501580 |
Quantidade de ordem mínima: | 1 parte |
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Detalhes da embalagem: | Embalagem neutra: Uma parte em uma caixa marrom interna, 10 partes pela caixa forte marrom da caixa. |
Tempo de entrega: | 3-15 dias |
Termos de pagamento: | T/T, Western Union, cartão de crédito, Ali Pay, palavra primeiramente, etc. |
Habilidade da fonte: | 6000 partes/mês |
O carro faz: | Land Rover Range Rover Sport | Posição: | Front Left e Front Right |
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Tipo: | Mola de suspensão, choque da suspensão do ar, compressor de ar | Material da mola: | borracha, aço |
Circunstância: | Brandnew | Oem: | RNB501580 |
Peso: | 3 QUILOGRAMAS | classifique: | sistema de suspensão do ar |
Função: | amortecedor | Número do OEM da referência: | RNB501180 RNB501310 |
Realçar: | RNB501580 terra Rover Air Suspension,Saco da mola de suspensão do ar RNB501580,RNB501580 |
Terra Rover Discovery Front Left & saco direito RNB501580 da mola de suspensão do ar
Artigo |
Mola de ar | Cor | Preto |
Veículo para |
Terra Rover Range Rover Sport 2015 | Posição | Parte dianteira |
Fabricação não. |
RNB501580 RNB501180 |
Garantia | 12 meses |
Função |
Amortecedor | Material | De aço, de alumínio, de borracha |
Porto |
Guangzhou | Prazo de entrega | 7~15 dias |
Número do OEM da referência:
RNB501580
RNB501180
RNB501310
RNB501220
RNB501250
RNB501600
RNB501610
Modelo aplicável:
Esta parte é compatível com 66 veículos. | ||||
Ano | Faça | Modelo | Guarnição | Motor |
2013 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público da base | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | LR4 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da autobiografia | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da base | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da edição limitada da GT | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2013 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2012 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público da base | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | LR4 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da autobiografia | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da base | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da edição limitada 3 da GT | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | HSE Lux Sport Utility 4-Door | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2012 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2011 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público da base | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | LR4 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 5.0L 4999CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da autobiografia | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da base | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da edição limitada da GT | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | 5.0L 5000CC 305Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2011 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2010 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público da base | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2010 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 aspirou naturalmente |
2010 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 5.0L 5000CC V8 sobrecarregou |
2009 | Land Rover | LR3 | HSE Lux Sport Utility 4-Door | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2009 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2009 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2009 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2009 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2009 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregou |
2008 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2008 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2008 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2008 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2008 | Land Rover | Escala Rover Sport | LE Esporte Utilidade 4-Door | O GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregou |
2008 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregou |
2008 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2007 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2007 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2007 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2007 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2007 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregou |
2007 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2006 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público da base | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2006 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2006 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2006 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2006 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2006 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | O GÁS DOHC de 4.2L 4196CC V8 sobrecarregou |
2006 | Land Rover | Escala Rover Sport | Esporte sobrecarregado 4-Door de serviço público | 4.2L 4197CC 256Cu. Em. O GÁS DOHC de V8 sobrecarregou |
2005 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do HSE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
2005 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | 4.0L 4009CC 245Cu. Em. V6 o GÁS SOHC aspirou naturalmente |
2005 | Land Rover | LR3 | Esporte 4-Door de serviço público do SE | O GÁS DOHC de 4.4L 4394CC V8 aspirou naturalmente |
Desempenho:
1. Assegurando as funções de direção e de travagem do veículo e o melhoramento da segurança do veículo.
2. Para impedir que os veículos pesados danifiquem outras peças.
3. O desempenho fora de estrada do veículo pode ser melhorado mesmo no tempo extremo, e o ruído é baixo, a fricção é pequena, e a vida útil é longa.
Características principais:
1. Fonte aos EUA, a Europa, e o leste de Middel, etc.
2. Cada os produtos atravessarão o teste de impermeabilidade, o teste de fadiga, o teste estourado, etc. antes fora da fábrica.
3. fornecedor profissional das peças de automóvel do desempenho.
Descrição do produto:
Mola de ar
Uma mola de ar é uma borracha e uma bexiga da tela que guarde a pressão de ar apoiar uma carga e isolar passageiros e carga do choque do movimento causado por irregularidades da estrada. Como os aumentos da pressão de ar, a mola de ar puder apoiar mais carga quando os aumentos da taxa da mola. Maior a mola de ar, maior a carga que máxima pode apoiar.
Suspensão do ar
A suspensão do ar é um tipo de suspensão automotivo que usa as molas de ar em vez dos steelsprings convencionais. Respiradouros pelo computador nas molas de ar, em sensores da suspensão, e em um compressor de ar a bordo para permitir que o sistema mantenha a altura do passeio e varie as características do passeio da suspensão.
Pessoa de Contato: Spring
Telefone: +8613535111338